●秦的前懸架及前部底盤細(xì)節(jié)

　　作為比亞迪速銳的“帶電進(jìn)化版”，秦繼承了速銳的大部分結(jié)構(gòu)其實并不意外，與速銳相同的麥弗遜式獨立前懸架依然“如約”出現(xiàn)在了秦的身上。當(dāng)然，由于秦有著體積更大、更加復(fù)雜的動力系統(tǒng)，即便比亞迪有將思銳那副雙叉臂前懸架移植給秦的想法，但由于雙叉臂需要更多的空間，因此也是不現(xiàn)實的。在材質(zhì)方面，秦同樣表現(xiàn)中規(guī)中矩，并沒有使用輕量化材料為車頭減重，亮點并不多。由此可見，秦并沒有因為在車迷心中神一樣的地位而搞特殊化。