南高齒自主開(kāi)發(fā)的高速列車(chē)齒輪傳動(dòng)裝置采用有限元軟件對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的各種工況模擬分析,確保齒輪箱滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求;在變載荷及高振動(dòng)工況下,運(yùn)用獨(dú)特的齒輪修形技術(shù),提高齒輪箱承載力;齒輪箱的無(wú)檢修壽命大于200萬(wàn)公里。
典型案例
為一家歐洲用戶(hù) AGV/TGV 高速列車(chē)提供產(chǎn)品與技術(shù)。
產(chǎn)品展示:
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