6月27日，在賽科利汽車模具技術(shù)應(yīng)用公司焊接車間，上百臺機(jī)器人手臂翻飛，抓取、焊接、打點(diǎn)、切割，工作有條不紊而又精準(zhǔn)高效�！斑@是我們引進(jìn)的世界一流無飛濺焊接技術(shù)，待11月份熱成型、冷沖壓車間設(shè)備安裝調(diào)試完，一場汽車模具全自動化‘桑巴舞’將精彩上演�！惫�司副總經(jīng)理夏竹 告訴記者，工廠采用國內(nèi)最先進(jìn)的全自動化生產(chǎn)工藝，以工業(yè)機(jī)器人替代人工作業(yè)，旨在打造我國北方汽車外覆蓋件及汽車模具研發(fā)制造基地。

工業(yè)機(jī)器人開啟千億汽車產(chǎn)業(yè)大門

      誕生于去年3月26日的賽科利（煙臺）汽車模具技術(shù)應(yīng)用公司，主要為上海通用東岳汽車配套四門兩蓋、前后地板焊接總成及熱成型、鋁構(gòu)件等產(chǎn)品。工業(yè)機(jī)器人開啟千億汽車產(chǎn)業(yè)大門，僅是煙臺汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個棋子。盤活提升既有汽車制造產(chǎn)品集群、搶先布局新能源汽車研發(fā)鏈條，是煙臺汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)速駛上快車道的關(guān)鍵實(shí)招。

      作為山東汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)，上海通用東岳基地主打轉(zhuǎn)型擴(kuò)能組合拳，不斷刷新煙臺乃至全省的工業(yè)紀(jì)錄：從首輛賽歐下線填補(bǔ)山東轎車工業(yè)空白，到新賽歐出口開啟煙臺國際品牌本土研發(fā)轎車出口新篇章，再到三期項(xiàng)目批量投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)每分鐘下線兩輛轎車，一場轉(zhuǎn)車型擴(kuò)能效的“產(chǎn)能革命”正在東岳基地悄然興起。據(jù)介紹，基地現(xiàn)有高度現(xiàn)代化的兩個整車廠和一個動力總成廠，年產(chǎn)能整車72萬輛、發(fā)動機(jī)190萬臺，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷南美、亞非歐20個國家和地區(qū)。截至5月底，基地累計(jì)生產(chǎn)整車近300萬輛、發(fā)動機(jī)800余萬臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2000多億元，為拉動區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套、擴(kuò)大出口、推動藍(lán)區(qū)建設(shè)做出重要貢獻(xiàn)。

300家配套項(xiàng)目加入東岳汽車聯(lián)盟

      環(huán)東岳基地25公里輻射圈內(nèi)，發(fā)動機(jī)、車身、底盤、車窗等300多家配套項(xiàng)目加入東岳汽車聯(lián)盟，其中不乏三井、德爾福、偉世通等國際供應(yīng)商“大腕”，以東岳汽車為龍頭的汽車產(chǎn)品集群正在煙臺強(qiáng)勢崛起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年煙臺汽車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到430家，擁有固定資產(chǎn)總值400億元，以通用東岳基地為核心的汽車產(chǎn)品集群年產(chǎn)值達(dá)到1220億元。

      如果說老牌勁旅通用東岳擎起了煙臺汽車工業(yè)的騰飛，現(xiàn)代新能源汽車研發(fā)中心項(xiàng)目則搶占住未來汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，為煙臺工業(yè)永葆青春注入了鮮活動力。

我市正起草扶持新能源汽車政策

     在煙臺開發(fā)區(qū)長江路西首，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)斥資2.9億美元的現(xiàn)代汽車研發(fā)中心正在如火如荼建設(shè)：5棟建筑單體基本完工，上百個足球場大的測試跑道已初具規(guī)模，正蓄勢迎接新能源汽車領(lǐng)域的“世界杯”大賽。

      據(jù)了解，該項(xiàng)目是現(xiàn)代汽車集團(tuán)除韓國研發(fā)總部之外，唯一一個面向全球的新能源汽車研發(fā)中心，也是現(xiàn)代汽車在中國設(shè)立的第一個獨(dú)立研發(fā)中心�！靶履茉雌�車是未來發(fā)展方向，煙臺將著力以應(yīng)用促發(fā)展，立足現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)，爭取在新能源汽車應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)突破，促進(jìn)新能源汽車發(fā)展�！睙熍_市經(jīng)信委副主任張樹海表示，市政府正組織相關(guān)部門起草扶持新能源汽車發(fā)展政策。有關(guān)專家分析，根據(jù)目前國家汽車發(fā)展政策，不再審批新的整車項(xiàng)目，未來發(fā)展新能源汽車還只能依靠現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)，“如果應(yīng)用層面有了突破，上海通用可以考慮把新能源汽車平臺放在煙臺，當(dāng)作一個生產(chǎn)基地�！睂脮r，煙臺將實(shí)現(xiàn)新能源汽車本地研發(fā)制造夢。