核心提示:
繼一汽無錫柴油機廠天然氣發(fā)動機批量進入山東濱州公交、東營公交、泰安公交后,日前,錫柴LNG天然氣發(fā)動機在多家發(fā)動機廠家的競標中,一舉奪得了山東臨沂公交40臺訂單。
據(jù)了解,此次中標山東臨沂公交的錫柴LNG天然氣發(fā)動機CA6SF2-23E4N2,可有效降低一氧化碳、煙塵顆粒等污染物排放,降低環(huán)境污染。據(jù)悉,該機型采用了國際上最成熟的美國EControl燃氣控制系統(tǒng),且LNG儲存罐重量更輕,比采用CNG發(fā)動機的車輛續(xù)駛里程更長,其天然氣發(fā)動機EOL生產(chǎn)管理系統(tǒng)和故障診斷儀,滿足了天然氣發(fā)動機批產(chǎn)和售后服務的市場需求。由于天然氣流量控制采用電子壓力調(diào)節(jié)器(EPR)技術和國際先進的空燃比閉環(huán)控制策略,外特性最低氣耗190g/kWh,百公里可節(jié)省燃料成本30%以上。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
據(jù)了解,此次中標山東臨沂公交的錫柴LNG天然氣發(fā)動機CA6SF2-23E4N2,可有效降低一氧化碳、煙塵顆粒等污染物排放,降低環(huán)境污染。據(jù)悉,該機型采用了國際上最成熟的美國EControl燃氣控制系統(tǒng),且LNG儲存罐重量更輕,比采用CNG發(fā)動機的車輛續(xù)駛里程更長,其天然氣發(fā)動機EOL生產(chǎn)管理系統(tǒng)和故障診斷儀,滿足了天然氣發(fā)動機批產(chǎn)和售后服務的市場需求。由于天然氣流量控制采用電子壓力調(diào)節(jié)器(EPR)技術和國際先進的空燃比閉環(huán)控制策略,外特性最低氣耗190g/kWh,百公里可節(jié)省燃料成本30%以上。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))