近日，攀鋼西昌釩鈦綜合利用項(xiàng)目2050精軋機(jī)中7件上、下支承輥軸承座在重機(jī)分廠粗加工完畢后聯(lián)檢成功。

　　這7件軸承座標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定嚴(yán)格，需進(jìn)行超聲波及磁粉兩種探傷方法檢驗(yàn)，由于工件幾何形狀復(fù)雜、體積龐大以及臺(tái)階較多等因素影響著超聲波的探傷質(zhì)量，如何提高探傷準(zhǔn)確率成為關(guān)鍵問題。

　　為完成聯(lián)檢任務(wù)，機(jī)加探傷站人員對(duì)工件中不規(guī)則的部位及鉆孔的深度、直徑認(rèn)真測量，并逐一進(jìn)行紀(jì)錄，以區(qū)分邊界回波反射對(duì)缺陷回波反射的影響，采用工件厚度法及試塊對(duì)比法結(jié)合探測，仔細(xì)計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù)，大膽創(chuàng)新，使用多種不同型號(hào)的探頭從多個(gè)方向進(jìn)行探測，得出科學(xué)準(zhǔn)確的結(jié)果，并符合了外方探傷專家的要求，最終聯(lián)檢成功。