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西電集團副總工程師宓傳龍(前中)和他的團隊希望使特高壓關(guān)鍵設(shè)備成為中國人自己的裝備成就。(丁海濤 攝)

13層樓高的8萬噸“大壓機”，鍛壓出飛機的起落架、主梁;上千個軟件組成的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，成為高鐵列車的大腦和神經(jīng);海上石油鉆井平臺，期待著挽起南海的浪濤;4000噸起重機，將為大型核電站揚起臂膀。

重大裝備制造，事關(guān)國家命脈、國家安全。在這個領(lǐng)域默默付出的人們，當(dāng)?shù)闷?ldquo;國家工程師”之名。他們專注的，是代表國家核心制造能力的大國重器;他們的事業(yè)，撐起國民經(jīng)濟的脊梁。

84歲的徐基泰走進會議室，宓傳龍立即起身扶他入座，協(xié)助放好拐杖和綠布口袋。

作為西電集團副總工程師、上一年度工程院院士有效候選人，宓傳龍畢恭畢敬地為老師做翻譯，以使我們記者明白老人的“上海普通話”。

這兩代電力裝備大師總結(jié)說，特高壓將成為中國電力史上前所未有的巔峰之作。

徐基泰，“中國變壓器領(lǐng)域的鄧稼先”，參與了幾乎所有重大的創(chuàng)造性裝備研發(fā)。讓他振奮的是，暮年時能看到中國制造出各種型號的特高壓變壓器和電抗器。而由他學(xué)生領(lǐng)導(dǎo)的團隊，正是這一全球最大特高壓電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的創(chuàng)造者。