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訊：長(zhǎng)期被壟斷的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施如今出現(xiàn)松動(dòng)。公司(下稱“國(guó)網(wǎng)”)董事長(zhǎng)劉振亞松口表態(tài)稱,為電動(dòng)汽車充電的充換電設(shè)施將對(duì)社會(huì)“全面開放”,誰想投資,誰有錢投資,誰就投。已在深圳建成大運(yùn)充電站、和諧充電站、福田交通樞紐充電站、福田站充電站、僑城北充電站、大梅沙充電站、深圳機(jī)場(chǎng)充電站等7個(gè)大型充電站。
而在廣州,去年12月13日舉辦的第八屆“中國(guó)(花都)汽車論壇”上,廣州市發(fā)改委副主任鄧宏永介紹:“到2015年,廣州市計(jì)劃建設(shè)充電站105個(gè),充電樁(機(jī))9970個(gè)。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),廣州目前共建設(shè)配套充電站(樁)52個(gè),市財(cái)政已安排支持資金超過4億元。
到明年充電設(shè)施投資超600億元
2010年8月18日,16家央企負(fù)責(zé)人簽署了《中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》,宣告央企電動(dòng)車聯(lián)盟正式成立。一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、長(zhǎng)安集團(tuán)、中國(guó)南車集團(tuán)將組成“整車及電驅(qū)專業(yè)委員會(huì)”;中海油、北京有色金屬研究總院、中航工業(yè)集團(tuán)、中航科技集團(tuán)、中航科工集團(tuán)組成電池專業(yè)委員會(huì);國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、南方電網(wǎng)、中石化、中石油、中國(guó)保利集團(tuán)承擔(dān)充電與服務(wù)專業(yè)委員會(huì)的職責(zé)。但由于各部門有各自的利益,包括充電接口、電池、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等諸多問題無法協(xié)調(diào),3年多以來進(jìn)展緩慢。
