2012年5月11日，由工業(yè)和信息化部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟大學(xué)等高校共同參與制定的《純電動乘用車技術(shù)條件》，獲國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準，成為國家標準（GB/T 28382-2012）并以2012年第9號公告發(fā)布。該項標準將于2012年7月1日起正式實施。

         純電動乘用車技術(shù)條件標準在制定過程中收集了大量的資料數(shù)據(jù)，進行了深入的實驗研究，廣泛征求了社會各界意見。該標準適用于使用動力蓄電池驅(qū)動、5座以下的純電動汽車，提出了30分鐘最高車速不低于80公里/小時、工況法續(xù)駛里程大于80公里的基本要求，同時規(guī)定了電動汽車安全、質(zhì)量分配、加速性能、爬坡性能、低溫性能、可靠性等方面的技術(shù)指標。

         《純電動乘用車技術(shù)條件》標準的發(fā)布，將進一步規(guī)范我國電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，有利于推動電動汽車市場應(yīng)用，加強電動汽車管理，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。