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倉(cāng)儲(chǔ)物流高自動(dòng)化新時(shí)代開啟

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):117
核心提示:

國(guó)內(nèi)首家高自動(dòng)化電商倉(cāng)配中心——中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)——期華東旗艦倉(cāng),在江蘇丹陽(yáng)正式投入運(yùn)營(yíng)。該倉(cāng)日均處理150萬(wàn)件貨品,峰值處理能力達(dá)200萬(wàn)件。這也開啟了中國(guó)電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的高自動(dòng)化新時(shí)代。

倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備主要包括立體貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入輸送設(shè)備、分揀系統(tǒng)、升降設(shè)備(提升機(jī)或升降機(jī))、以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成半自動(dòng)化、自動(dòng)化、機(jī)械化的倉(cāng)庫(kù),來(lái)堆放、存取和分揀物品。

據(jù)了解,中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)華東旗艦倉(cāng)擁有5萬(wàn)平方米體量,采用了總長(zhǎng)超過(guò)10公里的全進(jìn)口輸送設(shè)備及全球領(lǐng)先的智能集成系統(tǒng)。有別于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)中過(guò)多的人工操作,或者操控機(jī)器復(fù)雜運(yùn)轉(zhuǎn)的模式,中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)的工作人員無(wú)需冗長(zhǎng)繁瑣的培訓(xùn)程序,高智能化系統(tǒng)設(shè)備只需跟隨流程指示操作即可。

同時(shí),中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)自主研發(fā)的LSCM系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)掌控市場(chǎng)變化以及自身運(yùn)營(yíng)。該系統(tǒng)支持與淘寶、京東商城、亞馬遜等多平臺(tái)的訂單接口,支持與E店寶、管易、Shopex等多數(shù)第三方軟件的直接對(duì)接,保證供求雙方系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全性、同步性。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是物流業(yè)的突飛猛進(jìn),越來(lái)越多的企業(yè)正在經(jīng)歷著由傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫(kù)向立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的過(guò)程。從經(jīng)營(yíng)理念、物流運(yùn)作模式等方面來(lái)看,平面?zhèn)}庫(kù)和立體倉(cāng)庫(kù)有著很大的區(qū)別。

立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)由于其具有很高的空間利用率,很強(qiáng)的入出庫(kù)能力,采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),越來(lái)越受到企業(yè)的重視。而將自動(dòng)化技術(shù)引入立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、管理簡(jiǎn)便化,達(dá)到節(jié)約用地,充分利用庫(kù)房空間增大存儲(chǔ)量;提高入出庫(kù)效率,機(jī)械自動(dòng)化作業(yè)解放人力,減小勞動(dòng)強(qiáng)度目的。

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