截至5月27日，在我國首座國產(chǎn)壓縮機場站——中國石油西二線高陵分輸壓氣站，4臺國產(chǎn)化機組全部運轉(zhuǎn)正常，累計運轉(zhuǎn)時間超過3000小時。

高陵分輸壓氣站1號壓縮機組72小時驗收測試日前剛剛完成。至此，西二線高陵分輸壓氣站4臺20兆瓦級國產(chǎn)電驅(qū)壓縮機組全部投產(chǎn)，標志著我國天然氣長輸管道上第一座國產(chǎn)壓縮機場站投運。

目前，高陵分輸壓氣站4臺20兆瓦級國產(chǎn)電驅(qū)壓縮機組全部進入4000小時工業(yè)測試階段。該壓氣站員工積極整改遺留問題，確保壓縮機組平穩(wěn)運行，并使故障停機率低于進口電驅(qū)機組初始試運行時的故障停機率。

長期以來，我國長輸天然氣管道關(guān)鍵設備基本依賴進口。高陵分輸壓氣站4臺20兆瓦級電驅(qū)壓縮機組投產(chǎn)成功，代表我國具備自主研發(fā)、生產(chǎn)、運行大功率壓縮機組的能力，國產(chǎn)壓縮機組從此躋身國際大功率壓縮機組行列，填補了國內(nèi)天然氣長輸管道領域的空白，打破了此類產(chǎn)品長期依賴進口的局面。

為了讓員工掌握國產(chǎn)壓縮機組工程的土建、設備安裝調(diào)試、設備原理等方面的知識，甘陜管理處歷時近11個月，編寫了《首臺20兆瓦級高速變頻電驅(qū)國產(chǎn)壓縮機組工程項目紀實》，為首臺國產(chǎn)電驅(qū)壓縮機組的運行維護打下堅實基礎。